АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕХОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С ОДНОЙ ШИРИНЫ КОЛЕИ НА ДРУГУЮ - Экологические аспекты и факторы окружающей среды

Различная ширина колеи во всём мире осложняет быстрый, комфортный и бесперебойный переход железнодорожного подвижного состава на границах систем. Это касается как грузовых, так и пассажирских перевозок.

Наиболее эффективной является система, при которой переход подвижного состава на другую ширину колеи происходит автоматически во время его движения. При такой системе производственный процесс на системных границах ускоряется, становится более комфортным и безопасным. В противоположность этому высокими остаются операционные и эксплуатационные расходы для такой системы. На протяжении многих лет были созданы различные автоматические системы перехода железнодорожного подвижного состава с одной ширины колеи на другую. Некоторые из систем не преодолели испытательный этап, в то время как другие оказались безопасными и надёжными в эксплуатации.

Защита окружающей среды приобретает всё большее значение. Главным образом это относится к перевозке опасных химических и жидких веществ, которые не могут или не должны или быть перегружены. Риск причинения вреда при перегрузке может быть значительно сокращён благодаря возможности избежать перегрузки, что существенно повысит привлекательность технологии автоматического перехода железнодорожного подвижного состава с одной ширины колеи на другую.

Данный отчёт описывает на основе актуальных технологий экологические аспекты и риски, которые могут возникнуть в связи с неполадками, обусловленными перевалкой грузов.