Funktionsmodell für die Fernsteuerung von Triebfahrzeugen

Zusammenfassung

Das Ziel dieses Dokuments ist es, ein allgemeines Modell zu erarbeiten, das eine funktionale Beschreibung der Fernsteuerung von Triebfahrzeugen bietet.

Das Dokument nimmt direkten Bezug auf das UIC-Merkblatt Nr. 556 , das sich mit der Datenübertragung auf dem Zugbus befasst und die Funktionen auflistet, die zwischen den betroffenen Fahrzeugen stattfinden (Lokomotiven, Triebwagen, Trainsets, Steuerwagen) einschließlich der Regeln für die Erstellung, übertragung und Verarbeitung der nötigen Telegramme.

Vier verschiedene Steuerungsarten werden definiert. Es werden dabei die Basisfunktionen abgedeckt, die für die Fernsteuerung immer verfügbar sein müssen. Zudem werden auch komplexere Funktionen mit abgedeckt, die bei der Fernsteuerung der Triebfahrzeuge mehr Flexibilität erlauben, aber nicht immer auf den bestehenden Fahrzeugen verfügbar sind.