Matériel remorqué : Roues et essieux montés - Conditions concernant l'utilisation des roues de différents diamètres

Résumé

La présente fiche contient les conditions relatives à la construction et à l'entretien des roues et des essieux montés des voitures et wagons circulant en trafic international. Elle comprend les diamètres de roues de 330 à 1 000 mm et indique les charges par essieu admissibles du point de vue de la sollicitation du métal de la roue et de celui du rail.

De plus, elle indique la hauteur minimale du boudin à respecter en fonction du diamètre de la roue :

Pour garantir la sécurité de circulation lors du franchissement du coeur à pointe fixe et de tangente minimale de 1/9 des traversées ordinaires et des traversées-jonctions montées dans les courbes avec un rayon de 450 m (qui, du point de vue circulation, constitue l'endroit le plus défavorable de la voie), la fiche traite également des dimensions à respecter à la construction, à la pose et à l'entretien de ces coeurs. En outre, elle indique la valeur admissible en service, de l'angle d'attaque de l'essieu et de l'effort transversal agissant sur ce dernier et valable pour la gamme de diamètres de roues comprise entre 330 et 840 mm. Pour les roues dont les diamètres sont compris entre 840 et 1 000 mm et dont la sécurité a été confirmée par la pratique, aucune condition n'a été établie à cet égard.

Les conditions de la présente fiche sont valables pour un écartement nominal de 1 435 mm et ne sont pas immédiatement transposables aux voies à écartements différents.

Le document ERRI DG4 contient un aperçu des sous-ensembles normalisés et des éléments constitutifs.