Transport gefährlicher Güter - Leitfaden für die Notfallplanung in Rangierbahnhöfen

Laut dem 2003 in das RID eingefügten Kapitel 1.11 müssen Rangierbahnhöfe über interne Notfallpläne verfügen. Dort wird auf den vorliegenden Leitfaden verwiesen, bei dessen Anwendung davon ausgegangen werden kann, dass die in den Vorschriften enthaltenen Anforderungen für diese Pläne erfüllt sind. Aufbau und Inhalt dieses Leitfadens für gute Praxis orientieren sich an den Erfahrungen auf internationaler Ebene aus anderen Bereichen, beispielsweise Häfen. Der im Leitfaden angeregte Ansatz ist abgestimmt und kohärent. Er berücksichtigt die Anforderungen des Bahnbetriebs im Allgemeinen, da Rangierbahnhöfe Bestandteil der Schienennetze sind. Dieser Leitfaden zielt in seinem Anwendungsbereich ebenfalls darauf ab, die Anforderungen aus Artikel 9 (i) der Richtlinie 2016/798/EU bzgl. der zur Umsetzung der im Notfall, bei Alarm und zur Information vorhandenen und mit den mit den zuständigen Behörden abgesprochenen Pläne zu erfüllen.