Questions de freinage - Essai des semelles composites Jurid J816M Essais de freinage simplifiés en conditions hivernales Suède, décembre 2007

Les résultats des essais en ligne et au banc de la semelle Honeywell Jurid J816M font apparaître :

• pour des vitesses d’évaluation de freinage de 100 et 120 km/h les essais au lancer simplifiés mettent en évidence des allongements moyens de la distance d’arrêt de + (9 à 10) %. Ce calcul tient compte des incertitudes liées aux dépôts de glace sur les sabots et dans la timonerie ;
• lors des essais UIC réalisés au banc Becorit l’allongement moyen des distances d’arrêt était de respectivement 5,6 % et 6,6 % pour 100 et 120 km/h.

Que, compte tenu des effets dus au gel, l’évaluation globale des résultats des essais en ligne est assez cohérente avec les essais hivernaux UIC réalisés au banc avec Jurid J816M. Les allongements de la distance d’arrêt restent à un niveau moyen/supérieur acceptable et permettent de considérer la semelle comme présentant des caractéristiques satisfaisantes pour un service en conditions hivernales.