Fragen des Bremswesens - Grundlagen zur 5. Ausgabe des UIC-Merkblattes Nr. 544-1 (Bremsleistung)

Die Anwendung der 4. Ausgabe des UIC-Merkblatts Nr. 544-1 zeigte einige Schwierigkeiten oder Unklarheiten bezüglich Durchführung und Auswertung von Bremsbewertungsversuchen. Außerdem zeigte sich der Bedarf an Erweiterungen.

Bei der Januarsitzung 2008 betraute daher der Unterausschuss „Bremswesen“ der UIC die AG B 126.19 mit der Aufgabe das Merkblatt zu überarbeiten.

Der vorliegende Bericht fasst die wesentlichen Änderungen zusammen, die in die 5. Ausgabe des UIC-Merkblatts Nr. 544-1 eingeflossen sind und liefert Begründungen und Herleitungen hierfür.

Die Änderungen und Erweiterungen betreffen u.a.:

• die Anlage F zur Versuchsdurchführung,
• ein neues Verfahren für die Bremsbewertung unter 100 km/h,
• neue Definitionen zur Bewertung der Feststellbremse,
• ein neues Verfahren zur Bestimmung der Bremswege von Triebzügen in Mehrfachtraktion auf Grundlage des Versuchsergebnisses des einzelnen Triebzuges,
• Harmonisierung des Verfahrens zur Bestimmung der Bremsleistung durch Verzögerungen mit der TSI Hochgeschwindigkeit,
• Erweiterung der Abschlagsfaktoren für Zuglängen über 700 m,
• Aufnahme von Bestimmungen für ETCS,
• Harmonisierung von Begriffsbestimmungen und Massendefinitionen mit aktuellen EN und TSI.