Druck-Sog-Einwirkungen aus Zugverkehr auf Bauwerke in Gleisnähe

Zusammenfassung

Vorliegendes Merkblatt soll es den Nutzern ermöglichen, Druck-Sog-Einwirkungen aus dem Zugverkehr auf Bauwerke in Gleisnähe in verschiedenen Konfigurationen zu bewerten.

Mit den nachstehenden Formeln können aerodynamische Lasten auf Bauwerke in Abhängigkeit der Zuggeschwindigkeit, des aerodynamischen Beiwerts, der Form des Bauwerks und seiner Anordnung im Verhältnis zum Gleis berechnet werden.

Es werden sowohl senkrechte und waagrechte als auch geneigte Oberflächen bzw. Bauwerke mit gemischten Oberflächen betrachtet. Ferner enthält das vorliegende Merkblatt Anwendungsbeispiele für gängige Bauwerke.

Da verschiedene Bahnen auf Ermüdungserscheinungen in den Metallpfosten zurückzuführende Schäden festgestellt haben, wird in der Anlage eine Methode für Ermüdungsberechnungen bezüglich vertikaler Wände vorgeschlagen.