Beförderung der Güter - Standardisierte Verschlüsse - Leitfaden für das Anbringen von Verschlüssen an Güterwagen und intermodalen Transporteinheiten

Der Internationale Eisenbahnverband (UIC) unternimmt permanent Anstrengungen, um den grenzüberschreitenden Güterverkehr in einem liberalisierten europäischen Eisenbahnverkehr durch den weitgehenden Verzicht auf Kontrollen und Regularien an den Grenzen zu beschleunigen.

Diese Zielsetzung setzt die ordnungsgemäße Behandlung der Sendungen bereits bei der Übernahme am Übernahmeort (Anschlussgleis, Bahnhof, Hafen, Containerterminal, usw.) voraus. Dazu gehört auch eine ordnungsgemäße Nämlichkeitssicherung, d.h. nach formalrechtlichen Regelungen sicherzustellen, dass die zur Beförderung gelangte Ware unverändert im Empfang ankommt. Hierbei stellen die Verschlüsse nur sicher, dass Unterwegsmanipulationen an ihr erkennbar sind.

Die ordnungsgemäße Nämlichkeitssicherung ist eine Bedingung des Zollrechts (Versandverfahren, Ausfuhrverfahren) und erfolgt durch Verschluss (Packstückverschluss, Raumverschluss) bzw. unter entsprechenden Voraussetzungen durch Warenbeschreibung. Wenn die Waren im Eisenbahnverkehr befördert werden, stellen die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in ihrer Rolle  eförderer zollrechtlich die Einhaltung des Nämlichkeitsprinzips sicher.

Dieser Leitfaden definiert die anerkannten standardisierten Verschlüsse als Mindestanforderung für den Raumverschluss im Eisenbahnverkehr und berücksichtigt außerdem die "Checkliste" für das Anbringen von Verschlüssen an Güterwagen und intermodalen Transporteinheiten. Diese Checkliste wurde wegen der unterschiedlichen Typen und Verschlusseinrichtungen erstellt.

Diese IRS ist in den Sprachen Deutsch, Französisch und Englisch verfügbar.

Sie enthält Auszüge oder den Volltext der folgenden UIC-Merkblätter:

- UIC-Merkblatt 571-3: Einheitsgüterwagen - Güterwagen der Sonderbauart - Merkmale, 6. Ausgabe, November 2004

- UIC-Merkblatt 576: Türen und Verschlussteile der Güterwagen (Austauschbarkeit), 5. Ausgabe vom 01.07.75 einschließlich Änderungen Nr. 1 bis 6

Sie ergänzt folgende Normen:

- keine