Verkehr von Straßenfahrzeugen auf Güterwagen - technische Organisation - Beförderung von Sattelanhängern mit P- und N-Kodifizierung auf Taschenwagen

In einigen Fällen ragen Intermodale Ladeeinheiten (ILU) nach der Verladung auf Güterwagen oder Drehgestelle über den oberen Bereich des Lichtraumprofils hinaus.

Für Sattelanhänger, die den Bedingungen aus der IRS Nr. 50596-5 entsprechen und auf Taschenwagen gem. der IRS Nr. 50571-4 verladen werden, ist das Kodifizierungssystem aus der IRS Nr. 50596-6 anzuwenden.

Somit wird sichergestellt, dass Sattelanhänger mit den zulässigen Streckenprofilen des Kombinierten Verkehrs übereinstimmen und die spezifischen Sicherheitsanforderungen des Kombinierten Verkehrs erfüllt werden.

Die vorliegende IRS enthält die technischen Anforderungen und Bedingungen für die Verladung und Beförderung von Sattelanhängern auf Taschenwagen mit Wagenbestimmungscode P oder N gem. der IRS Nr. 50596-6.

Die IRS Nr. 50596-6 beschreibt das Kodifizierungssystem für:

- Intermodale Ladeinheiten,

- Güterwagen und

- Strecken.

Sie enthält Auszüge oder den Volltext der folgenden UIC-Merkblätter:

- UIC-Merblatt Nr. 596-5

Sie ergänzt folgende Normen:

(siehe Referenzdokumente - Seite 5)