Fiabilité et sécurité des essieux, roues et roulements - Fiabilité, disponibilité, maintenabilité, sécurité – Application de la norme EN 50126 – pour les composants mécaniques dans les chemins de fer

Le projet vise à permettre le calcul de valeurs caractéristiques FDMS à partir de l'EN 50126 afin de déterminer la fiabilité et la sécurité des organes de roulement du matériel roulant ferroviaire. Il s'agit de s'appuyer sur les résultats élaborés par le « Groupe sectoriel mixte » (JSG) pour la Mission ERA pour la maintenance des wagons/essieux » ainsi que sur les conclusions des projets EURAXLES et les résultats du projet UIC SOR. Ces valeurs caractéristiques sont nécessaires pour analyser en sécurité les modifications opérées dans les organes de roulement ainsi que leurs effets.

Ces travaux permettront de calculer des valeurs caractéristiques FDMS nécessaires pour analyser en sécurité les modifications des systèmes ainsi que leurs effets. Une fois achevé, le projet fournira une procédure de détermination de ces valeurs caractéristiques FDMS tout en la démontrant par des calculs pratiques.