Revitalisation des chemins de fer en Afrique - destination 2040

Bien que le continent africain ne cesse d’enregistrer un niveau de
croissance économique d’environ 5 % ininterrompue depuis l’an 2000, le
situant au coeur des enjeux mondiaux pour l’avenir, le challenge est
encore titanesque au niveau des secteurs sociaux par référence aux
Objectifs du Millénaire pour le Développement (OMD).
A ne considérer que les infrastructures de transport accusant un déficit
chronique : le rapport 2013-2014 sur la compétitivité économique
mondiale du WEF a attribué aux pays africains une note moyenne ne
dépassant guère 3,28 sur 7, enregistrant ainsi un retard manifeste par
rapport aux autres régions du monde. Cette situation risque de se
dégrader face aux besoins d’une mobilité accrue, suite à la dynamique
du continent, à son urbanisation et au dividende démographique.
C’est dire que le décollage socio-économique du continent reste
inéluctablement tributaire de la qualité des infrastructures de transport
à mettre en place. Parmi celles-ci figure le chemin de fer qui pourra
constituer, grâce à ses atouts intrinsèques, un vecteur clef de
développement et d’intégration économique. Sa renaissance est de
mise au service des besoins croissants en matière d’éco-mobilité.
C’est dans cette optique que nous avons conçu une nouvelle stratégie
de revitalisation du rail en Afrique à l’horizon 2040. Grâce à une
démarche participative et une implication effective des experts
ferroviaires représentant les différentes régions, une nouvelle feuille de
route est désormais une réalité.
Celle-ci repose sur cinq axes directeurs, issue d’un diagnostic
détaillé, déclinés en leviers puis en actions pour pouvoir
concrétiser cette stratégie dans les meilleures conditions requises.
Nous vous invitons donc à découvrir cette approche rénovée ainsi
que la consistance de ce travail de planification prospective
structurant, appuyé par un système de pilotage approprié pour
responsabiliser les différents acteurs et suivre son implémentation.
Naturellement si un travail de fond a été accompli pour mettre au
point cette nouvelle vision stratégique, il va de soi que son
incubation opérationnelle exige une forte mobilisation et une
implication conséquente de toutes les parties prenantes.
De notre part, nous nous engageons fermement à faire de ce plan
stratégique un outil dynamique comme décidé lors de sa validation
par l’AR au Maroc en fin 2012 et qui a donné naissance à « l’APPEL
DE TANGER » par lequel la communauté ferroviaire africaine
s’engage à oeuvrer dans le sens de faire vivre ce projet ambitieux.
Nous comptons sur notre forte mobilisation commune, notre
persévérance, notre conviction et notre détermination en vue de
gagner le pari de l’avenir et écrire ensemble une nouvelle page du
rail en Afrique.
Demain se joue aujourd’hui, à nous de saisir cette opportunité !