Questions freinage - Évaluation de la performance de freinage de véhicules à vitesse maximum admissible inférieure à 100 km/h

Le présent rapport DT 437 décrit la méthode de calcul de la performance de freinage en pourcentage de masse freinée pour les véhicules dont la vitesse maximum admissible est inférieure à 100 km/h. Cette méthode sera introduite dans la 5^e édition de la fiche UIC n° 544-1. Elle correspond dans une large mesure à la procédure déjà connue, à l’aide de laquelle ont été évalués les véhicules dont la vitesse maximum est comprise entre 100 et 200 km/h.

Outre la méthode proprement dite, le rapport présente les hypothèses sous-jacentes, les spécifications à respecter, les déductions mathématiques et physiques opérées, et précise quelques modalités d’application.