Transports exceptionnels - Procédure des profils

L’IRS 50502-2 :

- définit le concept de procédure des profils pour les transports exceptionnels,

- décrit le calcul des profils des lignes ferroviaires et des transports.

L’IRS 50502 s'applique au traitement des transports exceptionnels en trafic international.

L’IRS 50502-2 règle la codification des lignes ferroviaires en vue de l'acheminement des transports exceptionnels en appliquant la procédure des profils.

Sont traités par la procédure des profils les transports qui engagent le gabarit de chargement selon l’IRS 50502, points 1.2 et 1.3 et qui ne présentent aucune autre caractéristique d'un transport exceptionnel.

Les points critiques, y compris les restrictions résultant des Règles de Chargement UIC (tome 1, tableaux 2₁ ou 2₃), ne doivent pas se trouver en dehors de la ligne la plus extérieure (9) de la procédure des profils décrite dans la présente IRS.

Sur les GI/Réseaux n'ayant pas encore introduit la procédure des profils ou l'ayant introduite mais sur les lignes desquels le profil de transport demandé ne peut pas être accordé, il convient de procéder conformément à l’IRS 50502.

La procédure des profils ne peut être appliquée pour un transport que s'il est possible de l'utiliser sur la totalité de l'itinéraire d'acheminement.

Elle intègre en tout ou partie les fiches UIC suivantes :

- Fiche UIC 502-2

Elle vise à compléter les normes suivantes :

- aucune