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    <title><![CDATA[UIC Railway Publications]]></title>
    <description><![CDATA[Shop powered by PrestaShop]]></description>
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      <title><![CDATA[UIC Railway Publications]]></title>
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        <title><![CDATA[Probleme der Anwendung der linear elastischen Bruchmechanik in der Eisen bahntechnik von Dr.Ing. KarlOtto Edel              - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14131-small_default/probleme-der-anwendung-der-linear-elastischen-bruchmechanik-in-der-eisen-bahntechnik-von-dr-ing-karlotto-edel.jpg" title="Probleme der Anwendung der linear elastischen Bruchmechanik in der Eisen bahntechnik von Dr.Ing. KarlOtto Edel             " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/5076-probleme-der-anwendung-der-linear-elastischen-bruchmechanik-in-der-eisen-bahntechnik-von-dr-ing-karlotto-edel.html]]></link>
      </item>
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        <title><![CDATA[Die Festlegung zulässiger Radkranzquer risse in laufflächengebremsten Voll rädern auf der Grundlage der probabi listischen Bruchmechanik, von Dr.Ing. KarlOtto Edel            - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14132-small_default/die-festlegung-zulassiger-radkranzquer-risse-in-laufflachengebremsten-voll-radern-auf-der-grundlage-der-probabi-listischen-bruchmechanik-von-dr-ing-karlotto-edel.jpg" title="Die Festlegung zulässiger Radkranzquer risse in laufflächengebremsten Voll rädern auf der Grundlage der probabi listischen Bruchmechanik, von Dr.Ing. KarlOtto Edel           " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/5077-die-festlegung-zulassiger-radkranzquer-risse-in-laufflachengebremsten-voll-radern-auf-der-grundlage-der-probabi-listischen-bruchmechanik-von-dr-ing-karlotto-edel.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Die Festlegung zulässiger Rissgrössen für Schienen und Schienenschweissungen auf der Grundlage der probabilistischen Bruchmechanik, von Dr.Ing. KarlOtto Edel            - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14133-small_default/die-festlegung-zulassiger-rissgrossen-fur-schienen-und-schienenschweissungen-auf-der-grundlage-der-probabilistischen-bruchmechanik-von-dr-ing-karlotto-edel.jpg" title="Die Festlegung zulässiger Rissgrössen für Schienen und Schienenschweissungen auf der Grundlage der probabilistischen Bruchmechanik, von Dr.Ing. KarlOtto Edel           " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/5078-die-festlegung-zulassiger-rissgrossen-fur-schienen-und-schienenschweissungen-auf-der-grundlage-der-probabilistischen-bruchmechanik-von-dr-ing-karlotto-edel.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Contrôle non destructif des roues, des essieuxaxes et des crochets de trac tion en exploitation ferroviaire: état d'avancement de la technique, expé rience acquise et recommandations            - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16834-small_default/controle-non-destructif-des-roues-des-essieuxaxes-et-des-crochets-de-trac-tion-en-exploitation-ferroviaire-etat-d-avancement-de-la-technique-expe-rience-acquise-et-recommandations.jpg" title="Contrôle non destructif des roues, des essieuxaxes et des crochets de trac tion en exploitation ferroviaire: état d'avancement de la technique, expé rience acquise et recommandations           " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/8567-controle-non-destructif-des-roues-des-essieuxaxes-et-des-crochets-de-trac-tion-en-exploitation-ferroviaire-etat-d-avancement-de-la-technique-expe-rience-acquise-et-recommandations.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Lois de la progression des fissures dans certains éléments de matériel ferroviaire. Dépouillement de la litté rature et mise au point d'une équation empirique intéressant les contrôles non destructifs           - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16831-small_default/lois-de-la-progression-des-fissures-dans-certains-elements-de-materiel-ferroviaire-depouillement-de-la-litte-rature-et-mise-au-point-d-une-equation-empirique-interessant-les-controles-non-destructifs.jpg" title="Lois de la progression des fissures dans certains éléments de matériel ferroviaire. Dépouillement de la litté rature et mise au point d'une équation empirique intéressant les contrôles non destructifs          " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/8562-lois-de-la-progression-des-fissures-dans-certains-elements-de-materiel-ferroviaire-depouillement-de-la-litte-rature-et-mise-au-point-d-une-equation-empirique-interessant-les-controles-non-destructifs.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Aperçu des méthodes de contrôle non destructif de matériels utilisés pour les bandages, roues, essieuxaxes, ressorts et parties des dispositifs de traction            - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16830-small_default/apercu-des-methodes-de-controle-non-destructif-de-materiels-utilises-pour-les-bandages-roues-essieuxaxes-ressorts-et-parties-des-dispositifs-de-traction.jpg" title="Aperçu des méthodes de contrôle non destructif de matériels utilisés pour les bandages, roues, essieuxaxes, ressorts et parties des dispositifs de traction           " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/8561-apercu-des-methodes-de-controle-non-destructif-de-materiels-utilises-pour-les-bandages-roues-essieuxaxes-ressorts-et-parties-des-dispositifs-de-traction.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Modèle mathématique en vue de la pré diction des cycles optimaux de contrôle des essieuxaxes en service par la méthode aux ultrasons             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16829-small_default/modele-mathematique-en-vue-de-la-pre-diction-des-cycles-optimaux-de-controle-des-essieuxaxes-en-service-par-la-methode-aux-ultrasons.jpg" title="Modèle mathématique en vue de la pré diction des cycles optimaux de contrôle des essieuxaxes en service par la méthode aux ultrasons            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/8560-modele-mathematique-en-vue-de-la-pre-diction-des-cycles-optimaux-de-controle-des-essieuxaxes-en-service-par-la-methode-aux-ultrasons.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Nondestructive testing of wheels, axles and draw hooks in service: state of the art, experience and recommen dations             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/15642-small_default/nondestructive-testing-of-wheels-axles-and-draw-hooks-in-service-state-of-the-art-experience-and-recommen-dations.jpg" title="Nondestructive testing of wheels, axles and draw hooks in service: state of the art, experience and recommen dations            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/6932-nondestructive-testing-of-wheels-axles-and-draw-hooks-in-service-state-of-the-art-experience-and-recommen-dations.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Laws of track propagation in railway components. Literature survey and emperical assessment having regard to nondestructive testing             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/15637-small_default/laws-of-track-propagation-in-railway-components-literature-survey-and-emperical-assessment-having-regard-to-nondestructive-testing.jpg" title="Laws of track propagation in railway components. Literature survey and emperical assessment having regard to nondestructive testing            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/6927-laws-of-track-propagation-in-railway-components-literature-survey-and-emperical-assessment-having-regard-to-nondestructive-testing.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Zerstörungsfreie Prüfung von Rädern, Radsatzwellen und Zughaken im Eisen bahnbetrieb: Stand der Technik, Erfahrungen und Empfehlungen             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14140-small_default/zerstorungsfreie-prufung-von-radern-radsatzwellen-und-zughaken-im-eisen-bahnbetrieb-stand-der-technik-erfahrungen-und-empfehlungen.jpg" title="Zerstörungsfreie Prüfung von Rädern, Radsatzwellen und Zughaken im Eisen bahnbetrieb: Stand der Technik, Erfahrungen und Empfehlungen            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/e-162-non-destructive-testing-of-railway-items-in-service/5085-zerstorungsfreie-prufung-von-radern-radsatzwellen-und-zughaken-im-eisen-bahnbetrieb-stand-der-technik-erfahrungen-und-empfehlungen.html]]></link>
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