<![CDATA[UIC Railway Publications]]> https://shop.uic.org/ PrestaShop publi@uic.org en <![CDATA[UIC Railway Publications]]> https://shop.uic.org/img/prestashop-logo-1662651094.jpg https://shop.uic.org/ <![CDATA[Graphische Feder und Radlastmechanik zwei und vierachsiger Schienenfahr zeuge, von Herrn Dipl.Ing. Dr. Techn. A. Stvarnik (ÖBB) - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Conditions for negotiating track twists Recommended values for the track twist and cant Calculation and measurement of the relevant vehicle parameters Vehicle testing (Final report) - €1,055.00]]> ]]> <![CDATA[Wahrscheinlichkeitstheoretische Unter suchung für Güterwagen mit zwei Rad sätzen als Grundlage der Sicherheit gegen Entgleisen in Gleisverwindungen - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Conditions pour le franchissement des gauches de voie Valeurs recommandées des gauches et dévers de voie Calcul et mesure des valeurs carac téristiques déterminantes pour les wagons Contrôle des véhicules - €1,055.00]]> ]]> <![CDATA[Conditions pour le franchissement des gauches de la voie, calcul et mesure des valeurs caractéristiques détermi nantes pour les wagons - €316.50]]> ]]> <![CDATA[Wagons à deux essieux soumis à des sollicitations simultanées dues aux gauches de la voie et aux composantes transversales des efforts de l'attelage automatique, effets dynamiques des gauches de la voie - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Etude d'après la théorie de probabilité pour les wagons à 2 essieux, comme base de sécurité contre le déraillement dans les gauches - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Investigations using probability theory for twoaxled goods wagons, as the basis for safety against derailment in track twist DB - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Die Radlastmessung als Mittel zur Kontrolle von zweiachsigen Güterwagen - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Derailment on curves with high cant and small radius - €211.00]]> ]]>