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    <title><![CDATA[UIC Railway Publications]]></title>
    <description><![CDATA[Shop powered by PrestaShop]]></description>
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      <title><![CDATA[UIC Railway Publications]]></title>
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          <item>
        <title><![CDATA[Nachtrag 1977 Haftreibung               - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/13474-small_default/nachtrag-1977-haftreibung.jpg" title="Nachtrag 1977 Haftreibung              " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/4362-nachtrag-1977-haftreibung.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Schleuderschutz, Kontrolle und Regelung der Antriebskraft, aufgestellt im Rahmen der Arbeiten des Sachverstän digenausschusses B 44             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/13476-small_default/schleuderschutz-kontrolle-und-regelung-der-antriebskraft-aufgestellt-im-rahmen-der-arbeiten-des-sachverstan-digenausschusses-b-44.jpg" title="Schleuderschutz, Kontrolle und Regelung der Antriebskraft, aufgestellt im Rahmen der Arbeiten des Sachverstän digenausschusses B 44            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/4364-schleuderschutz-kontrolle-und-regelung-der-antriebskraft-aufgestellt-im-rahmen-der-arbeiten-des-sachverstan-digenausschusses-b-44.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Vergleichsversuche zur Feststellung der Haftreibung bei 3 kV Gleichstromtrieb zügen (mit herkömmlicher und mit Gleichstromstellersteuerung). Dieses Schriftstück wurde im Rahmen der Tätig keit des Sachverständigenausschusses für die Frage B 44 verfasst     - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/13477-small_default/vergleichsversuche-zur-feststellung-der-haftreibung-bei-3-kv-gleichstromtrieb-zugen-mit-herkommlicher-und-mit-gleichstromstellersteuerung-dieses-schriftstuck-wurde-im-rahmen-der-tatig-keit-des-sachverstandigenausschusses-fur-die-frage-b-44-verfasst.jpg" title="Vergleichsversuche zur Feststellung der Haftreibung bei 3 kV Gleichstromtrieb zügen (mit herkömmlicher und mit Gleichstromstellersteuerung). Dieses Schriftstück wurde im Rahmen der Tätig keit des Sachverständigenausschusses für die Frage B 44 verfasst    " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/4365-vergleichsversuche-zur-feststellung-der-haftreibung-bei-3-kv-gleichstromtrieb-zugen-mit-herkommlicher-und-mit-gleichstromstellersteuerung-dieses-schriftstuck-wurde-im-rahmen-der-tatig-keit-des-sachverstandigenausschusses-fur-die-frage-b-44-verfasst.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Rapport d'ensemble sur le développement de l'application pratique de l'étince lage pour l'amélioration de l'adhérence des locomotives             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16279-small_default/rapport-d-ensemble-sur-le-developpement-de-l-application-pratique-de-l-etince-lage-pour-l-amelioration-de-l-adherence-des-locomotives.jpg" title="Rapport d'ensemble sur le développement de l'application pratique de l'étince lage pour l'amélioration de l'adhérence des locomotives            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/7851-rapport-d-ensemble-sur-le-developpement-de-l-application-pratique-de-l-etince-lage-pour-l-amelioration-de-l-adherence-des-locomotives.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Essais comparatifs effectués en novembre 1975 entre une locomotive à thyristors, série 1044, des ÖBB et une locomotive à moteurs directs Re 4/4 III des CFF ainsi qu'une locomotive, série 1042, des ÖBB en ce qui concerne leur capacité à la limite d'adhéren - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16276-small_default/essais-comparatifs-effectues-en-novembre-1975-entre-une-locomotive-a-thyristors-serie-1044-des-obb-et-une-locomotive-a-moteurs-directs-re-4-4-iii-des-cff-ainsi-qu-une-locomotive-serie-1042-des-obb-en-ce-qui-concerne-leur-capacite-a-la-limit.jpg" title="Essais comparatifs effectués en novembre 1975 entre une locomotive à thyristors, série 1044, des ÖBB et une locomotive à moteurs directs Re 4/4 III des CFF ainsi qu'une locomotive, série 1042, des ÖBB en ce qui concerne leur capacité à la limite d'adhéren" alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/7845-essais-comparatifs-effectues-en-novembre-1975-entre-une-locomotive-a-thyristors-serie-1044-des-obb-et-une-locomotive-a-moteurs-directs-re-4-4-iii-des-cff-ainsi-qu-une-locomotive-serie-1042-des-obb-en-ce-qui-concerne-leur-capacite-a-la-limit.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Essais comparatifs de l'adhérence des rames automotrices (thyristorisées et conventionnelles) à courant continu 3 kV, établi dans le cadre des acti vités du comité d'experts concernant la question ORE B 44           - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/16273-small_default/essais-comparatifs-de-l-adherence-des-rames-automotrices-thyristorisees-et-conventionnelles-a-courant-continu-3-kv-etabli-dans-le-cadre-des-acti-vites-du-comite-d-experts-concernant-la-question-ore-b-44.jpg" title="Essais comparatifs de l'adhérence des rames automotrices (thyristorisées et conventionnelles) à courant continu 3 kV, établi dans le cadre des acti vités du comité d'experts concernant la question ORE B 44          " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/7841-essais-comparatifs-de-l-adherence-des-rames-automotrices-thyristorisees-et-conventionnelles-a-courant-continu-3-kv-etabli-dans-le-cadre-des-acti-vites-du-comite-d-experts-concernant-la-question-ore-b-44.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Comparison tests carried out in November 1975 between ÖBB thyristor locomotive class 1044 and SBB direct engine locomotive Re 4/4 III and ÖBB class 1042 with respect to their efficiency at the limit of adhesion           - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14920-small_default/comparison-tests-carried-out-in-november-1975-between-obb-thyristor-locomotive-class-1044-and-sbb-direct-engine-locomotive-re-4-4-iii-and-obb-class-1042-with-respect-to-their-efficiency-at-the-limit-of-adhesion.jpg" title="Comparison tests carried out in November 1975 between ÖBB thyristor locomotive class 1044 and SBB direct engine locomotive Re 4/4 III and ÖBB class 1042 with respect to their efficiency at the limit of adhesion          " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/6184-comparison-tests-carried-out-in-november-1975-between-obb-thyristor-locomotive-class-1044-and-sbb-direct-engine-locomotive-re-4-4-iii-and-obb-class-1042-with-respect-to-their-efficiency-at-the-limit-of-adhesion.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Protection against slip, control and regulation of tractive effort, compiled within the scope fo activities of the ORE Specialists Committee for B 44             - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14915-small_default/protection-against-slip-control-and-regulation-of-tractive-effort-compiled-within-the-scope-fo-activities-of-the-ore-specialists-committee-for-b-44.jpg" title="Protection against slip, control and regulation of tractive effort, compiled within the scope fo activities of the ORE Specialists Committee for B 44            " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/6179-protection-against-slip-control-and-regulation-of-tractive-effort-compiled-within-the-scope-fo-activities-of-the-ore-specialists-committee-for-b-44.html]]></link>
      </item>
          <item>
        <title><![CDATA[Allgemeiner Bericht über die Entwick lung der praktischen Anwendung der Funkenentladung für die Verbesserung der Haftreibung bei elektrischen Loko motiven            - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/13487-small_default/allgemeiner-bericht-uber-die-entwick-lung-der-praktischen-anwendung-der-funkenentladung-fur-die-verbesserung-der-haftreibung-bei-elektrischen-loko-motiven.jpg" title="Allgemeiner Bericht über die Entwick lung der praktischen Anwendung der Funkenentladung für die Verbesserung der Haftreibung bei elektrischen Loko motiven           " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/4375-allgemeiner-bericht-uber-die-entwick-lung-der-praktischen-anwendung-der-funkenentladung-fur-die-verbesserung-der-haftreibung-bei-elektrischen-loko-motiven.html]]></link>
      </item>
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        <title><![CDATA[Adhesion tests between Wadgassen and Hargarten  Preliminary tests and tests in 1970              - €211.00]]></title>
        <description><![CDATA[<img src="https://shop.uic.org/14930-small_default/adhesion-tests-between-wadgassen-and-hargarten-preliminary-tests-and-tests-in-1970.jpg" title="Adhesion tests between Wadgassen and Hargarten  Preliminary tests and tests in 1970             " alt="thumb" />]]></description>
        <link><![CDATA[https://shop.uic.org/en/b-44-adhesion-of-locomotives-from-the-point-of-view-of-their-construction-and-operation/6194-adhesion-tests-between-wadgassen-and-hargarten-preliminary-tests-and-tests-in-1970.html]]></link>
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