<![CDATA[UIC Railway Publications]]> https://shop.uic.org/ PrestaShop publi@uic.org en <![CDATA[UIC Railway Publications]]> https://shop.uic.org/img/prestashop-logo-1662651094.jpg https://shop.uic.org/ <![CDATA[Versuche mit Hörnerableitern auf Fahr leitungen für Gleichstrombahnen - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Aperçu général des différentes solu tions de protection. Tendances d'avenir et questions non encore résolues. Rapport final - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Versuche mit verschiedenen in Betrieb befindlichen Ableiterbauarten für Unterwerke, Kuppelstellen und Fahrzeuge mit 1500 und 3000 Volt - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Essais de parafoudres à résistance variable (courant continu 1500 V) et de parafoudres condensateurs (courant continu 1500 V et 3000 V) - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Essais en service de différents types de parafoudres, sousstations, postes de mise en parallèle, véhicules 1500 et 3000 V - €211.00]]> ]]> <![CDATA[International voltage surges caused by the operation of fuses on 3 kV and 1.5 kV direct current electric traction systems - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Allgemeiner Überblick über die ver schiedenen Lösungen für den Schutz. Tendenzen der Zukunft und noch unge löste Fragen. Schlussbericht - €211.00]]> ]]> <![CDATA[General survey of the different solu tions for protection. Future trends and questions not yet resolved. Final report - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Versuche mit Ventilüberspannungsablei tern (Gleichstrom 1500 V) sowie mit Kondensatorableitern (Gleichstrom 1500 V und 3000 V) - €211.00]]> ]]> <![CDATA[Schaltüberspannungen, die durch Schmelzsicherungen in Gleichstromzug förderungsanlagen von 3 kV und 1,5 kV verursacht wurden - €211.00]]> ]]>